|
Als
u naar dit waterwegenkruispunt gaat, komt u vervolgens
bij een
spaarsluis in Rothensee, de langste kanaalbrug van Europa over de Elbe (918 m)
en de dubbele spaarsluis in Hohenwarthe. Een gigantisch verkeersproject waarmee
met een bouwwerk van waterwegen een verbinding tussen Hannover en
Magdeburg-Berlijn mogelijk werd.
In
1877 ontstond het idee van een oost-westverbinding,
60 jaar later werd een scheepslift als voorlopige oplossing gebouwd en er
ontstonden plannen om de Elbe, die vaak een lage waterstand heeft, met een
kanaalbrug te overbruggen. 66 Jaar later gaat die wens
eindelijk in vervulling. Sinds 10 oktober 2003 is de waterwegkruising Magdeburg
voor de scheepsvaart vrijgesteld.
Meer
informatie over dit project:
*
http://www.wsv.de/wna-md/service/Doku/DSD.pdf *
http://www.wsv.de/wna-md/service/Doku/WKM-2004.pdf
|